Te pokazy są dosyć nowe w kalendarzu tego typu imprez w naszym kraju, bo odbyła się dopiero druga ich edycja. Ze względu na perturbacje wokół terenu lotniska nie jest zresztą pewne czy będzie mogła się odbyć edycja 2027. Ale wróćmy do meritum, czyli Airshow Rudniki 2026. Jakie są moje wrażenia?
Już sam początek niestety był nienajlepszy. Informacje o imprezie sprowadzały się głównie do prezentacji sponsorów i partnerów wydarzenia, a o programie godzinowym dowiedzieliśmy się na ok. 48 godzin przed jego rozpoczęciem. Trochę słabo to wyglądało na tle innych podobnych imprez, bo zwykle tego typu informacje dostępne są znacznie wcześniej. Dzięki temu można sobie wszystko lepiej zaplanować z wyprzedzeniem. Tuż po wejściu na teren pokazów czekała nas niespodzianka. Próbowaliśmy wybrać najlepsze miejsce do fotografowania, co okazało się bardzo trudne. W zasadzie wszędzie między taśmą odgradzającą teren dla publiczności od terenu nad którym latają samoloty ustawione zostały jakieś „przeszkadzajki”. Największym problemem były liczne flagi sponsorów i partnerów wydarzenia. Podczas prób panoramowania za samolotem nie sposób było nie trafić na reklamowy sztandar, który przesłaniał statek powietrzny. W takich sytuacjach autofokus aparatu często gubi się i zanim znów złapie ostrość, mija trochę czasu. To wszystko znacznie zmniejszyło liczbę dobrych zdjęć, jakie przywiozłem z pokazu.
Powyższe zarzuty nie sprawiają jednak, że uważam imprezę za nieudaną. Mogłem spędzić cały dzień z fajną grupą znajomych, przy okazji robiąc zdjęcia samolotów. To jedna z moich ulubionych form spędzania czasu. Line-up nie był zbyt zróżnicowany. Mogliśmy zobaczyć kilkanaście samolotów (w tym dwa odrzutowce) i dwa wiatrakowce. Zaletą Airshow Rudniki 2026 na pewno była możliwość nasycenia się pokazami akrobatycznymi w wykonaniu mistrzów: Artura Kielaka, Łukasza Czpieli, Macieja Kulaszewskiego, Norberta Kasperka, Bartka Castelli, Jurgisa Kajrisa, Vari Gyula. Oprócz tego zobaczyliśmy wyjątkową perełkę w postaci A-26 Invader oraz P-51 Mustang.
